互联网的神奇之处不只改变了你的社交习惯和获取知识的途径,它更有价值的地方在于将资源集聚,让人们能够共享信息时代的数据红利,因此共享经济也营运而生。以Uber、Airbnb为代表的共享租车、住宿商业模式以不可阻挡之势席卷而来,共享经济也逐渐从租车、租房领域开始向知识技能、家政服务、金融服务等行业渗透。
从概念上来讲,共享经济也被可以被称为点对点经济、协作经济、协同消费,是建立在人与物质资料分享基础上的社会经济生态系统,这种经济模式一般是基于陌生人之间以获得一定报酬为目的。如果再说简单点,就是公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享,进而获得收入的经济现象。这种形式给了供需双方自由的选择,能够实现最短交易路径从而提升经济运行效率,短短几年时间,各种形式的共享平台如雨后春笋般涌现,已经成为拉动现代服务产业的新引擎。据预计,未来5年中国的分享经济增长年均将在40%左右,到2020年市场规模或将占国家GDP的10%以上。
共享经济不是黑市 信任体制是首要前提
然而任何一种模式的创新都难免面临前所未有的挑战,对于共享经济来说,首先要蕴含足够多的市场需求,其次要具备足够多的“野生”供给资源,第三个也是最关键的一点在于是否有健全的诚信体制,尤其考虑到中国国情,诚信监管更为必要:共享经济本着资源环保的目的诞生于欧美,毕竟资本主义国家人均资产丰富,然而共享经济在中国能搞得风生水起是因为中国最多的资源是人口,“共享”能够成为再就业和外快的新渠道,因此中国市场更多的是被利益驱动。
那么,问题来了:你能够轻易地相信被利益驱动的陌生人所提供的服务吗?因此,如果说信任是共享经济最大的难题并不过分,如何使用户相信平台中来自业余的,没有经过监管机构授权的服务者?又怎样使服务者在遇到流氓用户时保护自己的权益乃至安全?共享经济不是黑市,我们需要通过中立、科学的手段创建信任环境。
2016年4月底,全球移动出行平台Uber上线人脸识别司机认证功能;继Uber之后,滴滴出行7月初上线“人像认证”,通过人脸识别技术对司机的身份信息进行确认,司机在接单前都需要刷脸,认证通过后才能开始接单。同时,滴滴强制要求司机及车主进行“三证验真”以保证司机和车主本人与身份证、驾驶证、车辆行驶证信息真实有效。Uber、滴滴成功借助先进的技术树立用户对平台的信任,据悉,两家共享租车平台采用的人脸识别身份认证技术由人工智能企业旷视科技(Face++)提供,后者同时也为蚂蚁金服、平安银行等金融产品用户身份认证服务。
人脸识别技术担纲共享网络实名制主力
“随着深度学习技术的不断突破,人脸识别已经足够成熟并走向产业化。”旷视科技(Face++)产品负责人表示,“我们大家可能没有意识到现在生活衣食住行的方方面面都已经使用了人脸识别技术,未来人脸识别将成为互联网信用体系的基础,人脸也会成为Smart ID的符号,尤其是在共享经济领域,目前,共享出行平台中除了Uber和滴滴,FaceID远程身份验证也在帮助易到用车解决用户核身问题。”
互联网以及共享经济的快速发展势必将会促进实名制落实,甚至更加严苛,也许随着市场的成熟,人们将渐渐学会信任没有见过面的人、物品和企业,但是人们的戒心一旦放松变会使图谋不轨之人趁虚而入。所以,设立实名准入门槛一定是共享经济的前提,平台可以依靠成熟的新技术来分担信任风险降低引用成本,未来人脸识别身份认证成为维持共享经济秩序的增量和重要的手段。
“我们可以把共享平台当做一个超级宴会,进场需要摘掉面具,而人脸识别技术就是守卫在宴会门口最中立客观的保镖。出于隐私保护,供需双方可以彼此有所掩饰,但是对于平台和这个“保镖”必须绝对诚实。”旷视科技(Face++)负责人进一步解释,“人脸识别的技术和手段比以前的ID验证方式更安全,处在安全和便捷之间的平衡点,”
而对于平台来说,供需双方都是用户,既要保障双方用户的良好体验感,也要对供需方身份和资源可靠性进行多方验证。当然,除了以旷视(Face++)人脸识别为代表的身份认证技术,平台还需要通过评价机制、用户推荐、实名举报等多个维度来维持共享信任环境,与此同时,创新科技企业和用户也要和平台共同努力才能使这种新兴的经济模式健康良性发展,不要让信任问题成为共享经济的阿克琉斯之踵。
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